Mobilité sociale et ségrégation à Athènes : Formes de séparatisme social dans un contexte de mobilité spatiale réduite by Thomas Maloutas, Directeur de l’Institut de Sociologie Rurale et Urbaine du Centre National en Recherches Sciences Sociales de l’université de Thessalie (Grèce) RTN Urbeurope
Introduction
Les villes ont souvent joué le rôle de grands ascenseurs de mobilité sociale, surtout depuis la révolution industrielle et l’embourgeoisement des masses rurales à travers l’urbanisation accélérée et la formation progressive des classes moyennes. Les processus sociospatiaux, liés à cette mobilité et diversifiés dans différents contextes, combinaient l’urbanisation lente ou rapide aux structures sociales urbaines soit relativement figées, conduisant à la longue permanence de la majorité des nouveaux citadins dans les rangs du prolétariat, soit relativement ouvertes, permettant l’ascension rapide aux rangs des couches intermédiaires. Le profile de cette mobilité dépendait aussi bien du système de classes spécifique et de ses normes hiérarchiques et discriminatoires, que de la conjoncture économique favorisant ou non la mobilité sociale relativement rapide et massive. L’archétype de l’urbanisation rapide couplée de mobilité sociale accélérée et poussée par une forte mobilité spatiale internationale (immigration), est la ville de l’École de Chicago résumée par le schéma de Burgess (1979 : 131-147). Download the Cahier N°17