Ce rapport, rédigé par Quentin David, Matteo Del Fabro et Paul Vertier, chercheurs associés au Laboratoire Interdisciplinaire d’Évaluation des Politiques Publiques (LIEPP) de Sciences Po, interroge les effets de la mise en place de la « gratuité » des transports en commun à Paris sur la pression automobile dans l’agglomération parisienne. Il s’appuie sur une revue de…